“中國經濟是一片大海,而不是一個小池塘?！贝蠛M無際涯,動力澎湃，波瀾壯闊，其奔騰向前之勢絕非飄風驟雨所可輕易動搖。2018年首屆進博會上，習近平主席的大海之喻，向世界傳達出充分的中國信心。

信心并非憑空而來，而是有著現實發展的堅實支撐，而且隨著時間的推移、成就的刷新、優勢的凸顯，中國經濟發展的軌跡愈加鮮明，中國經濟的韌性、活力愈發突出，中國經濟自信開放的氣質也愈發彰顯。其中，人均GDP首次超過1萬美元就是一個極具標志性意義的有力注腳。

不久前，國家統計局發布的2019年中國經濟數據顯示，當年我國國內生產總值(GDP)為99.0865萬億元，接近100萬億元人民幣大關;人均國內生產總值70892元，按年平均匯率折算達到10276美元，首次站上1萬美元新臺階。

這個數據不簡單。按照國際上的標準，高收入國家人均GDP需達到1.2萬美元以上，甚至1.5萬美元以上。人均GDP破萬，是中國經濟發展的一個里程碑，意味著我國距離高收入國家行列又近了一步，意味著中國作為世界第二大經濟體的地位更加鞏固，同時更意味著中國市場這片大海的水位繼續上升，消化外部沖擊的能力也在增強。在這背后，蘊含著中國經濟自身發展的真實邏輯，也蘊含著中國經濟對世界發展的深刻啟示。

中國速度激蕩人心。2001年中國人均GDP為突破1000美元，到今天升至1萬美元以上，一個擁有14億人口的大國，用了不到20年時間就實現了10倍的增長。兩相對照，英國人均GDP從1300美元漲至2600美元，用了150多年，美國實現同樣的倍增用了53年。再往前追溯，1949年中國人均GDP才僅僅幾十美元，到現在突破1萬美元，相差更如懸殊。無論縱向還是橫向的對比，都可以看出中國的發展氣勢如虹。今日之中國，已不復70年前的積貧積弱。工業體系日益完善，擁有世界上所有工業分類?；A設施更加健全，2019年末高速鐵路運營總里程達3.5萬公里，占全球高鐵里程的三分之二;高速公路里程超過14萬公里，居世界第一。電力裝機容量接近20億千瓦，居世界第一。2019年全國糧食總產量6.6億噸，是世界第一大產糧國……這就是令人驚艷的中國速度。

中國發展動力澎湃。抽象的數字背后，是中國巨大的發展動能。經濟結構不斷優化，2019年，內需對中國經濟增長的貢獻達89%，其中最終消費支出貢獻達57.8%，消費已成為經濟增長的第一動力。居民收入水平不斷上升，已形成世界上人口最多的中等收入群體，同時消費結構不斷升級，展示出巨大的市場空間。供給側結構性改革深入推進，破除體制機制障礙激活蟄伏的發展潛能，新舊動能轉換推動傳統產業轉型升級，5G、人工智能等數字經濟方興未艾，創新驅動戰略提升產業核心競爭力。開放大門越開越大，共建“一帶一路”深入實施，進博會連續舉辦，外商投資法正式施行，新增一批自由貿易試驗區和上海自由貿易試驗區新片區。營商環境不斷優化，推出規?？涨暗臏p稅降費政策、出臺《優化營商環境條例》，新登記注冊企業數量大幅增加，在世界銀行最新發布的全球營商環境報告中，中國排名大幅度躍升至第31位。

察勢者智，馭勢者贏。人均GDP過萬，令人欣慰，但同時也應辯證看待，清醒認識。一是要看到中國處于并將長期處于社會主義初級階段的基本國情沒有改變，我國依然處在中等收入國家行列。美、日、德、英、法、意等國家，人均GDP均在3萬美元以上，比之發達國家，我們仍然存在明顯差距。二是要看到我們自身人口多、生產力總體不發達、發展不平衡不充分的問題依然突出，東西部差距、城鄉差距仍很明顯，醫療、教育、社會保障等民生領域還存在不少短板。如東部地區一些省份人均GDP早已突破1萬美元，而西部一些欠發達地區卻仍在為攻堅深度貧困做艱苦努力。鑒借一些拉美國家的發展經驗，我們要有跨越“中等收入陷阱”的準備。

歷史長河奔騰不息，有風平浪靜，也有波濤洶涌。今年是決勝全面建成小康社會、決戰脫貧攻堅之年，也是“十三五”規劃收官之年。新年伊始，中國就遭遇了突如其來的嚴重的新冠肺炎疫情，這無疑會給中國經濟帶來嚴峻挑戰。但是，中國人民在黨中央的堅強領導下，全民動員，眾志成城，同心戰“疫”，有力防控，一定會在最短時間內取得疫情防控阻擊戰的全面勝利。我們知道，狂風暴雨只會掀翻小池塘，而中國經濟是一片大海，中國經濟穩中向好、長期向好的趨勢沒有變，也不會變。

“浩渺行無極，揚帆但信風”。有人均GDP突破1萬美元大關為實現全面小康打下的堅實基礎，有中國經濟在數十年改革開放進程中厚植的巨大空間、淬煉的強大韌性、激發的澎湃動力，我們有理由相信，只要保持戰略定力，堅定做好自己的事情，無畏風雨，篤定前行，中國經濟的大船就必將繼續劈波斬浪，一路向前，駛向更為廣闊的海域，迎來更加壯觀的風景。

(經濟日報-中國經濟網專欄作者毛同輝)